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2014年電梯行業(yè)發(fā)展形式分析
發(fā)布日期:2014-06-27 13:42:48

在整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不樂觀的背景下,我國(guó)電梯行業(yè)依然保持了穩(wěn)健增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2013年行業(yè)增速超過預(yù)期,多數(shù)廠家日子過得相對(duì)滋潤(rùn)。對(duì)于已經(jīng)到來的2014年來說,電梯行業(yè)能否繼續(xù)保持高增長(zhǎng)?尤其是《特種設(shè)備安全法》實(shí)施后,電梯行業(yè)將產(chǎn)生哪些變局?哪些企業(yè)有望成為市場(chǎng)主角?哪些技術(shù)將主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展?本期電梯周刊組織專題,對(duì)2014年電梯行業(yè)發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。

《特種設(shè)備安全法》明確了電梯制造單位的安裝維保責(zé)任,越來越多的招標(biāo)采購(gòu)單位將相關(guān)要求寫入招標(biāo)文件中。

圖為評(píng)審專家正在根據(jù)投標(biāo)文件評(píng)標(biāo)。

產(chǎn)銷量增速放緩增量可觀

雖然近兩年我國(guó)電梯產(chǎn)銷量增速有所放緩,但增量依然可觀。2012年全國(guó)電梯產(chǎn)銷量52.9萬臺(tái),比2011年增長(zhǎng)15.8%。來自中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2013年全國(guó)電梯產(chǎn)銷量約為60萬臺(tái),依然保持了15%的增長(zhǎng)幅度,超過預(yù)期。

有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,盡管國(guó)家房地產(chǎn)宏觀調(diào)控對(duì)電梯市場(chǎng)有一定的影響,但新型城鎮(zhèn)化政策的實(shí)施、保障性住房的建設(shè)以及全國(guó)大中型城市公共交通的快速發(fā)展,在一定程度上延緩了商品房電梯產(chǎn)銷量的下滑。總體來看,電梯行業(yè)還將繼續(xù)保持健康穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

業(yè)內(nèi)專家表示,增量不減、增幅回落將成為未來幾年中國(guó)電梯市場(chǎng)發(fā)展的常態(tài),這意味著2014年我國(guó)電梯產(chǎn)銷量還會(huì)保持穩(wěn)健增長(zhǎng),預(yù)估增長(zhǎng)幅度仍能保持在10%以上。

過去,電梯市場(chǎng)需求主要集中在一二線城市,但近兩年三四線城市的電梯需求量增速較快。隨著大城市建設(shè)用地不斷減少,一些小城鎮(zhèn)逐漸成為房地產(chǎn)商開發(fā)的新陣地。另外,一線城市老舊電梯開始增多,電梯更新改造項(xiàng)目增多也成為新的市場(chǎng)亮點(diǎn)。

群雄逐鹿市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

雖然電梯市場(chǎng)容量每年不斷擴(kuò)大,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。這主要源于兩個(gè)方面:一方面是電梯制造廠家數(shù)量過多,導(dǎo)致整體產(chǎn)能過剩,供需不平 衡;另一方面,由于人力成本增加、原材料價(jià)格上漲等原因,電梯企業(yè)成本增加,整體行業(yè)利潤(rùn)降低。一些大的制造廠家為了保證市場(chǎng)占有率,只能降價(jià)銷售,而那 些曾經(jīng)依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)贏得市場(chǎng)的中小企業(yè)將會(huì)喪失部分市場(chǎng)。

在此背景下,電梯企業(yè)擴(kuò)張步伐卻并沒有放緩。無論是知名的外資品牌,還是近幾年崛起的自主品牌,紛紛通過建廠"跑馬圈地",試圖占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。

比如,20129奧的斯重慶工廠的建成、20134通力昆山新工廠的投產(chǎn)、20137月日立電梯成都新廠的開業(yè)。另外,江南嘉捷、博林特、康 力、申龍等自主品牌也在不斷新建工廠、擴(kuò)大產(chǎn)能,以提高市場(chǎng)占有率??梢?,整個(gè)電梯行業(yè)已形成群雄逐鹿之勢(shì)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,行業(yè)品牌集中度會(huì)更 高,缺乏核心技術(shù)、長(zhǎng)期依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)的中小企業(yè)將被逐漸淘汰。

自主品牌上市企業(yè)優(yōu)勢(shì)彰顯

2010年開始,中國(guó)電梯企業(yè)迎來上市潮,康力、江南嘉捷、博林特、廣日等自主品牌電梯企業(yè)陸續(xù)走進(jìn)資本市場(chǎng)。上市為電梯企業(yè)帶來了更為廣闊的發(fā)展平臺(tái),無論是品牌知名度還是業(yè)績(jī)都有較大的提升。

2010年康力電梯上市以來,業(yè)績(jī)一直呈現(xiàn)上升勢(shì)頭,2009年、2010年、2011年、2012年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8.24億元、10.90 元、16.03億元和、18.23億元;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.84億元、1.20億元、1.51億元和1.87億元,營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)年平均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 22%

2013年前三季度,江南嘉捷實(shí)現(xiàn)收入17.88億元、凈利潤(rùn)1.50億元,同比增長(zhǎng)分別為27.14%、57.65%。

2013年前三季度,博林特實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.4億元,同比增長(zhǎng)11.73%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)5277萬元,同比增長(zhǎng)27.29%

從以上幾家電梯上市企業(yè)表現(xiàn)來看,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)幅度均高于行業(yè)整體水平。隨著電梯上市企業(yè)知名度進(jìn)一步擴(kuò)大、研發(fā)實(shí)力不斷提升、營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐漸完善,2014年優(yōu)秀自主品牌尤其是電梯上市企業(yè)的優(yōu)勢(shì)將得到進(jìn)一步凸顯。

政采市場(chǎng)需求高漲

在商業(yè)市場(chǎng)前景不太明朗的前提下,電梯政府采購(gòu)市場(chǎng)需求日益高漲。從近幾年政府采購(gòu)電梯數(shù)據(jù)來看,2011年全國(guó)電梯采購(gòu)規(guī)模為35億元,2012年電梯采購(gòu)規(guī)模為48億元,而2013年這一數(shù)字達(dá)到了60.9億元,年增長(zhǎng)幅度超過30%。

按照以往發(fā)展勢(shì)頭,2014年政府采購(gòu)電梯市場(chǎng)規(guī)模有望突破80億元。根據(jù)《政府采購(gòu)信息報(bào)》最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,今年1月全國(guó)電梯公開招標(biāo)金額達(dá)到 5.8億元,高于近幾年同期水平,為2014年開了個(gè)好頭。政府采購(gòu)電梯市場(chǎng)需求量較大,這與近兩年大批保障性住房、軌道交通、市政工程、醫(yī)院學(xué)校等項(xiàng)目 建設(shè)增多不無關(guān)聯(lián)。

根據(jù)規(guī)劃,"十二五"期間,全國(guó)將完成3600萬套保障性住房建設(shè)。目前大部分城市都按照規(guī)劃已完成相應(yīng)的目標(biāo),今明兩年是完成總?cè)蝿?wù)的關(guān)鍵時(shí)期。據(jù)了解,安徽合肥、山西大同等城市均已把保障性住房配套項(xiàng)目納入了政府采購(gòu)的范圍,相應(yīng)的電梯采購(gòu)也會(huì)陸續(xù)進(jìn)行招標(biāo)。

此外,醫(yī)療教育系統(tǒng)電梯采購(gòu)增速明顯,這也是支撐政府采購(gòu)電梯市場(chǎng)持續(xù)升溫的主要?jiǎng)恿χ弧?/SPAN>

安裝維保走向產(chǎn)業(yè)化

201411日,《特種設(shè)備安全法》的實(shí)施,為電梯行業(yè)發(fā)展指明了方向,備受關(guān)注的安裝維保成為該法強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。該法要求電梯的安裝、改造、修理, 必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位委托其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、修理的,應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝、改造、修理進(jìn)行安 全指導(dǎo)和監(jiān)控,并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試,電梯制造單位對(duì)電梯安全性能負(fù)責(zé)。

電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位或者依照本法取得相應(yīng)許可的安裝、改造、修理單位進(jìn)行。電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范的要求,保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能,并負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施,保證施工安全。

可以說,《特種設(shè)備安全法》對(duì)電梯安裝維保提出了更高的要求。但就目前整個(gè)市場(chǎng)來看,安裝維保不到位、不規(guī)范等現(xiàn)象普遍存在。為了避免這一情形的出現(xiàn), 一些廠家開始采取安裝維保措施,提高安裝維保質(zhì)量,確保電梯使用安全,努力為客戶提供銷售、安裝、維保等"一條龍"服務(wù),安裝維保走向產(chǎn)業(yè)化已是大勢(shì)所 趨。

電梯責(zé)任險(xiǎn)加速普及

今年1月,江蘇省質(zhì)監(jiān)局與人保、平安、長(zhǎng)安責(zé)任江蘇分公司三家保險(xiǎn)公司在南京簽約,南京、蘇州、無錫、南通四城市先行試點(diǎn)電梯責(zé)任保險(xiǎn),并逐步在全省推行。截至2013年底,全省電梯保有量達(dá)30萬臺(tái),居全國(guó)第二。江蘇省是繼廣東之后第二個(gè)實(shí)施電梯責(zé)任保險(xiǎn)的省份。

江蘇省電梯責(zé)任保險(xiǎn)投保類型分為三類,由電梯產(chǎn)權(quán)人、維保單位、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)共同承保,住宅電梯投保保費(fèi)比例為2:3:5;非住宅電梯投保保費(fèi)比例為 5:4:1;別墅電梯由產(chǎn)權(quán)所有人單獨(dú)全額投保,電梯使用者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)得以減輕。該險(xiǎn)種分主險(xiǎn)(第三者責(zé)任險(xiǎn))和附加險(xiǎn)(雇主責(zé)任)兩部分,垂直電梯、自 動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道、新安裝電梯保費(fèi)的基礎(chǔ)價(jià)格分別為93元、95元和98元。

電梯領(lǐng)域引入商業(yè)保險(xiǎn),能夠加速事故發(fā)生后的責(zé)任劃分,避免權(quán)責(zé)不明、相互推諉情況的發(fā)生,保障電梯乘客及時(shí)獲得救助和賠償,也為電梯產(chǎn)權(quán)方或運(yùn)營(yíng)方分散了風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解,北京市將對(duì)軌道交通電梯試點(diǎn)引入責(zé)任險(xiǎn),云南、貴州、江西、湖北襄陽等地也有推廣電梯責(zé)任險(xiǎn)的計(jì)劃。伴隨著廣東、江蘇等地案例的成功,2014年電梯責(zé)任險(xiǎn)推廣將進(jìn)入加速期。

電梯安全監(jiān)管智能化

電梯保有量的增加,對(duì)電梯安全監(jiān)管也提出了更高的要求。據(jù)了解,目前我國(guó)電梯保有量約300萬臺(tái),面對(duì)龐大的在用電梯數(shù)量,如何降低電梯安全事故率,成為監(jiān)管部門必須破解的一道難題。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了電梯安全監(jiān)管智能化。2009年,太原市質(zhì)監(jiān)局開始推廣電梯信息化系統(tǒng),電梯維保監(jiān)管開始邁入了智能化時(shí)代。

2012年,北京市質(zhì)監(jiān)部門為2000余部電梯裝設(shè)聯(lián)網(wǎng)報(bào)警器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀態(tài),以此作為電梯物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)。

杭州、廈門、南京等地也先后把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入了電梯安全監(jiān)管。據(jù)了解,所謂電梯安全監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),就是為電梯安裝一部傳感器,并與互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)相連, 它可以在24小時(shí)內(nèi)不間斷地向上一級(jí)平臺(tái)傳輸信息。從而保證電梯發(fā)生故障時(shí),維保人員第一時(shí)間收到信息,做出應(yīng)急處置,進(jìn)而提高監(jiān)管效率,有效避免安全事 故的發(fā)生。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟,監(jiān)管部門、制造廠家以及用戶等對(duì)電梯安全的不斷重視,2014年將被視為物聯(lián)網(wǎng)電梯技術(shù)發(fā)展元年,越來越多的城市會(huì)把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入到電梯監(jiān)管體系。

安全節(jié)能技術(shù)持續(xù)升級(jí)

每一次技術(shù)升級(jí),都會(huì)帶來行業(yè)的變革。但對(duì)電梯行業(yè)來說,安全節(jié)能依然是2014年行業(yè)發(fā)展的主旋律。

受近兩年頻發(fā)的電梯安全事故的啟示,無論是行業(yè)還是電梯廠家都提高了電梯安全標(biāo)準(zhǔn)。2012年實(shí)施的《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》,在"防碰擋板"、"防夾裝置""扶手帶下緣距離"、"使用須知"以及"制停距離"5個(gè)方面進(jìn)行了修訂。

新國(guó)標(biāo)首次將SIL電氣系統(tǒng)安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用于扶梯。對(duì)于扶梯超速保護(hù)、逆行保護(hù)的失效率,新國(guó)標(biāo)允許每運(yùn)行一千萬個(gè)小時(shí)失效一次。對(duì)于扶梯梯級(jí),新國(guó)標(biāo)要求一個(gè)梯級(jí)被乘客踩踏500萬次后,不允許有裂紋。

永大電梯成功研發(fā)了"抱閘力偵測(cè)""溜梯自救"兩項(xiàng)安全技術(shù)專利,從根本上避免了由于抱閘失效而導(dǎo)致的電梯安全隱患。

永磁同步無齒輪曳引機(jī)、能量回饋技術(shù)等應(yīng)用,讓電梯變得更加節(jié)能。今年5月,第十一屆中國(guó)國(guó)際電梯展將在廣州舉辦,相信在本屆展會(huì)上,會(huì)有更多的安全節(jié)能產(chǎn)品呈現(xiàn),值得期待。

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